图：2021年2约18日，芬兰航空CEO托皮·曼納在赫尔辛基国际机场。（Antti Aimo-Koivisto / Lehtikuva）
据芬兰画报 (Suomen Kuvalehti)报道，芬兰航空的CEO托皮·曼納（Topi Manner)在2020年获得了将近40万欧元的奖金。与此同时，却解雇了约1000名员工。
2020年芬兰航空的业绩受到新冠疫情的严重影响，芬兰国家政府向芬航注资近3亿欧元，以及提供6亿欧元的担保贷款。
尽管得到了国家财政的支持，芬兰航空还是通过大规模裁员重新平衡了财务状况，并解雇了1000名员工。并通过劳资双方的谈判，使得芬兰航空全体员工的年收入也减少了40%。
曼納的奖金收入来自短期和长期激励计划，并基于2020年之前的业绩。在2020年夏天，欧盟委员会已经禁止接受国家援助的企业在2020-2023年发放奖金。然而，芬兰航空称，曼納的奖金发放早于欧盟委员会的规定。
芬兰国会左翼联盟议员Veronika Honkasalo认为：“芬航的[薪酬]合理性和公平性似乎真的值得怀疑。尽管早在2020年3月份，公司肯定已经清楚地意识到，2020年将非常困难。”
编辑：噜噜
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