（图片：Marcel Kusch / dpa / AFP）/ – LEHTIKUVA / AFP
瑞安航空4月14日注意到欧盟总法院对芬兰、丹麦和瑞典国家援助的裁决，这些援助优先于芬兰航空公司和SAS北欧航空公司，而不是所有其他欧盟航空公司。芬兰政府向芬兰航空公司提供了6亿欧元的贷款担保，自疫情爆发以来，芬兰航空公司已从超过12亿欧元的国家援助中受益。丹麦和瑞典政府分别向SAS北欧航空提供了1.37亿欧元的贷款担保，SAS北欧航空也从这些国家的资本重组国家援助中获益，
SAS北欧航空获得的援助总额超过13亿欧元。
虽然Covid-19危机对所有有助于芬兰、丹麦和瑞典经济和互联互通的航空公司都造成了损害，但这些国家的政府决定只支持其旗下航空公司。瑞安航空于2020年6月将欧盟委员会对这些非法补贴的批准提交给了欧盟总法院。瑞安航空将对今天的普通法院判决向欧盟法院提出上诉。
瑞安航空发言人说：
“欧盟最大的成就之一是建立了一个真正的单一航空运输市场。欧盟委员会批准芬兰、丹麦和瑞典的国家援助违背了欧盟法律的基本原则。今天的判决将航空运输自由化的进程倒退了30年，允许芬兰、丹麦和瑞典在纯粹基于国籍的基础上，让本国国旗航空公司在效率更高的竞争对手面前领先一步。
为了竞争和消费者的利益，我们现在将要求欧盟法院推翻这些不公平的补贴。如果欧洲要摆脱这场危机，建立一个正常运转的单一市场，就必须允许航空公司在公平竞争的环境中竞争。不扭曲的竞争可以消除低效率，通过低票价和低选择让消费者受益。另一方面，补贴鼓励了低效率，并将在未来几十年损害消费者。”
来源：瑞安航空
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