2021年4月26日，芬兰交通部长Timo Harakka和爱沙尼亚经济事务和基础设施部长Taavi Aas签署了两国在交通领域合作的谅解备忘录。
谅解备忘录的目的是在运输部门开展合作，并在各国之间交流信息，以促进大型运输项目，
例如赫尔辛基-塔林隧道、波罗的海铁路、跨欧洲运输网络和北海-波罗的海核心网络走廊。谅解备忘录为项目申请欧盟资金提供了一个更好的环境。
各国对任何个别项目不受谅解备忘录的约束。
“芬兰和爱沙尼亚正在进行雄心勃勃的铁路项目。我们的国家和首都位于同一个欧盟核心网络走廊，不久将扩大。为了利用这将带来的机会，明智的做法是，在密切交流信息的基础上，开展良好合作，发展我们的运输系统。”芬兰交通部长Timo Harakka说：“总体目标应该是芬兰和爱沙尼亚的运输系统以多式联运的方式运作，在北欧和中欧之间提供高质量和可持续的旅行和运输。”。
爱沙尼亚经济事务和基础设施部长Taavi Aas对芬兰和爱沙尼亚就塔林-赫尔辛基隧道项目和波罗的海铁路达成共识感到高兴。”波罗的海铁路的最后一站不应该是塔林，而是赫尔辛基。将隧道整合到TEN-T将成为通往欧洲的新货运门户，并使我们的首都成为一个孪生城市，”Aas补充道。
谅解备忘录指出，赫尔辛基-塔林隧道是一个独特的未来项目，需要创新行动和多样化的资金来源。加上波罗的海铁路，它将提供快速进入中欧。
2018年2月，FinEst Link项目公布了赫尔辛基-塔林铁路隧道可行性研究结果。根据这项研究，一个由芬兰和爱沙尼亚运输和通信部以及赫尔辛基和塔林市代表组成的工作组将评估所需的后续行动。2018年5月芬兰和爱沙尼亚政府联席会议讨论了与隧道有关的合作。
谅解备忘录将有效至2030年。
资料来源：芬兰交通运输部
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