图：2021年6月2日星期三于赫尔辛基，赫尔辛基市长Jan Vapaavuori和万塔市市长Ritva Viljanen听取了芬兰机场集团Finavia首席执行官Kimmo Mäki对芬兰政府提议的入境规则的担忧。(Roni Rekomaa – Lehtikuva)
赫尔辛基市政府、万塔市政府和芬兰航空公司Finnair，芬兰机场集团Finavia，芬兰工会中央组织（SAK）和芬兰工业联合会（EK）发表了联合声明，对芬兰中央政府提出的入境限制表达了强烈的不满。
赫尔辛基市长Jan Vapaavuori周三在新闻发布会上说：“如果我们认为这件事不是特别重要和严重，我们就不会以这种不寻常的方式出现在这里。”
社会事务和卫生部已要求就旨在防止新冠病毒变种进入芬兰的《传染病法》和《刑法》的一系列临时修正案提供反馈。其提案将要求抵达的乘客出示完整的新冠病毒疫苗接种证明、出发之前的新冠病毒阴性检测证明、或过去六个月内的新冠病毒病康复证明。
没有此类证明的乘客将有义务进行两次新冠病毒检测，一次为抵达时，另一次为抵达后三到五天。这实际上意味着他们需要进行隔离，直到对第二次检测样本进行分析后。
刑法修正案将使当局能够对拒绝参加检测的人进行处罚。
赫尔辛基市政府、万塔市政府、芬兰航空、Finavia、EK和SAK表示，这些规定将在边境造成具体问题，阻碍旅游的复苏，破坏就业和经济形势，并削弱芬兰的国家形象。
Vapaavuori说：“我们需要一个提前入境通知系统，以减少在边境进行检测的压力，一旦乘客人数增加，那里将既没有空间也没有容量。”
万塔市在其关于提案的声明中估计，这些措施将需要不合理的资源量。它表示，赫尔辛基机场的官员在正常情况下必须检查60000名乘客的新冠病毒证书，这给已经捉襟见肘的医护人员带来了额外的压力。
万塔市长Ritva Viljanen周三表示，该提议令人失望且违反直觉。
“旅行必须变得更容易，而不是更难。该提案本应重振旅行，但实际上它只会进一步收紧要求，”她在联合新闻发布会上强调说。
上述组织一再表示，该提案与欧盟采取的方法形成鲜明对比——仅限制来自所谓的高风险国家的旅行。
芬兰航空首席Topi Manner认为，隔离要求将有效阻止未接种疫苗的人出行，从而阻碍航空旅行和就业的恢复。
“隔离将使旅行变得更加复杂，尤其是对家庭而言。因此，芬兰航空旅行将无法与欧洲其他地区同步复苏。该提案的影响可能非常有害且影响深远，”他警告说。“在芬兰航空，我们希望在下一阶段的立法中认真考虑这一点。”
Finavia首席执行官Kimmo Mäki警告说，这些规定还将影响芬兰航空旅客的国家形象和客户体验。“采用这种模式，我们将真正危及芬兰作为国际空中交通枢纽的地位，”他说。
与此同时，EK和SAK都特别关注规则对就业和经济的影响。
SAK主席Jarkko Eloranta提醒说，在旅游业就业的14万人中，有数万人长期临时下岗或失业，使他们面临经济、社会和健康问题。
“最重要的是尝试开放工作和旅行以保证人们的生计，”他强调说。
编辑：Aleksi Teivainen
