图：2019 年 8 月，芬兰西南部萨洛火车站附近的铁轨。（Jussi Nukari – Lehtikuva）
赫尔辛基日报的一项调查显示，在遵循欧盟对俄罗斯企业、个人和其他实体实施的制裁下，芬兰国家执法局冻结了 1000 多辆货运车厢。
货车被存放在铁路侧线和机器堆场的秘密位置。
赫尔辛基日报周六强调，被扣留的货车可以组成一列 20 公里长的火车，比芬兰最长的货运火车长约 20 倍。根据 Koistinen 的说法，货车的数量仍然“远低于”芬兰铁路网络货运货车的 10%。
迄今为止发布的扣押决定指向的所有者包括俄罗斯国家开发公司 VEB.RF、俄罗斯最大的全方位服务商业银行之一的 Otkritie FC 银行和俄罗斯最大的租赁公司 JSC GTLK。
被扣押的货车的价值至少数百万欧元。例如，一辆原木货车的生产价格约为 50,000 欧元。
然而，货车的年龄和状况各不相同。
据该日报报道，国家执法局还扣留了大量有价值的原材料。
超过 1,285 吨乙酸存放在 Kotka 的一个仓库中，超过 260,000 吨铁矿石球团存放在 Kokkola 的一个港口区。由于铁矿石的价值约为每吨 150-170 欧元，这批矿石可能是芬兰制裁下最有价值的资产扣留。
芬兰建筑钢结构协会告诉赫尔辛基日报，芬兰不是这批矿石的最终目的地。
在制裁下冻结的最有价值的资产中，还有与俄罗斯总统弗拉基米尔·普京关系密切的俄罗斯寡头家族 Rotenbergs 拥有的资产。位于汉科的Boris Rotenberg拥有的别墅 Vita Villa已被芬兰执法部门估价 800 万欧元。
Rotenberg 和他的大儿子Roman Rotenberg也拥有芬兰公民身份。
国家执法局在做出决定时评估了根据制裁冻结的资产。目前被扣押和扣押资产的总价值估计约为 7600 万欧元，但随着估值的继续和更多资产被冻结，总价值正在上升。
根据赫尔辛基日报的说法，已经可以说超过 8000 万欧元的俄罗斯资产在芬兰被冻结。
Aleksi Teivainen – HT
