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五分之一的芬兰人希望拥有一辆混合动力或电动汽车

五分之一的芬兰人希望拥有一辆混合动力或电动汽车

图:2021年1月5日,电动汽车在埃斯波的宜家停车场充电。(LEHTIKUVA / HEIKKI SAUKKOMAA) Pohjola保险公司委托进行的一项调查显示,今年有5%的芬兰人打算购买混合动力或电动汽车。电动汽车的革命才刚刚开始,预计在目前的十年内会有较大的增长。 该调查结果显示,高达20%的芬兰人希望拥有一辆混合动力或电动汽车,其中有5%的人计划今年购买。相应地,50%的人希望拥有一辆燃油汽车,其中有7%的人计划今年购买。...

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五分之一的芬兰人希望拥有一辆混合动力或电动汽车

五分之一的芬兰人希望拥有一辆混合动力或电动汽车

图:2021年1月5日,电动汽车在埃斯波的宜家停车场充电。(LEHTIKUVA / HEIKKI SAUKKOMAA) Pohjola保险公司委托进行的一项调查显示,今年有5%的芬兰人打算购买混合动力或电动汽车。电动汽车的革命才刚刚开始,预计在目前的十年内会有较大的增长。 该调查结果显示,高达20%的芬兰人希望拥有一辆混合动力或电动汽车,其中有5%的人计划今年购买。相应地,50%的人希望拥有一辆燃油汽车,其中有7%的人计划今年购买。...

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芬兰政府将燃油增税的决定推迟到秋天

芬兰政府将燃油增税的决定推迟到秋天

2021年1月12日,赫尔辛基等待红绿灯的汽车。(Teemu Salonen – Lehtikuva) 据赫尔辛基日报报道,总理桑娜·马林(Sanna Marin)政府在最近关于交通排放的讨论中决定,将燃油增税和增加道路使用费的决定推迟到今年秋天。 尽管如此,减少交通碳排放的补贴和奖励的决定可能最早在定于4月举行的框架会议上作出。 赫尔辛基日报周四写道,五个执政党在措施本身和实施时间表上都存在分歧。然而,这些措施仍在政府考虑范围之内,如果其他措施未能实现减排目标,那么在秋季可能会重新考虑增税的可能性。...

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