芬兰政府颁布了关于临时豁免驾驶时间和休息时间的法令。这些豁免于 2020 年春季生效，由于 COVID-19 局势恶化，将再次使用 30 天。该法令将于 1 月 17 日至 2 月 15 日生效。 根据临时豁免，每日驾驶时间不得超过 11 小时，每周不得超过 60 小时。连续两周内累积的驾驶时间不得超过 120 小时。 每日休息时间必须至少为每天 9 小时，每周休息时间可缩短至每隔一周至少 24 小时，无需补休。最多 5.5 小时的车程之后必须有 45 分钟的休息时间，这可以分为首先 15 分钟的休息时间，然后 30...
芬兰政府颁布了关于临时豁免驾驶时间和休息时间的法令。这些豁免于 2020 年春季生效，由于 COVID-19 局势恶化，将再次使用 30 天。该法令将于 1 月 17 日至 2 月 15 日生效。 根据临时豁免，每日驾驶时间不得超过 11 小时，每周不得超过 60 小时。连续两周内累积的驾驶时间不得超过 120 小时。 每日休息时间必须至少为每天 9 小时，每周休息时间可缩短至每隔一周至少 24 小时，无需补休。最多 5.5 小时的车程之后必须有 45 分钟的休息时间，这可以分为首先 15 分钟的休息时间，然后 30...
https://www.youtube.com/watch?v=7_9aVzf5fC4&t=317s 如果您的特斯拉汽车发生事故后，需要花费 20,000 欧元更换电池时该怎么办？可能大部分人都会选择将汽车卖给废车回收场。 据MTV新闻报道，一位名为Tuomas Katainen的芬兰特斯拉车主却决定用30公斤炸药将自己的Model S 炸成碎片，这也成为了世界上第一辆被故意炸成碎片的特斯拉。 Katainen说，在车辆发生事故之前，他只开了大约 1500...
据芬兰晚报报道，本周赫尔辛基一辆自动驾驶巴士与一辆汽车相撞。事故发生在周一早上 10 点刚过不久，地点为赫尔辛基的 Vuosaari Aurinkolahti附近。 赫尔辛基地区交通局 (HSL) 证实了本次事故。据HSL称，没有造成人员伤亡。 View this post on Instagram A post shared by Finlandia Hoy (@finlandiahoy) 据被撞车辆的车主Lasse...
东线铁路项目公司筹备进展： 2021 年 10 月 28 日，芬兰政府决定授权交通和通信部为东部铁路线设立一家新的由国家部分拥有的有限责任公司。 交通运输部将签署设立文件，代表国家认购拟设立的有限责任公司的股份。芬兰政府承诺根据股东协议的条款和条件对公司进行资本化运营。 该公司将负责 Lentorata-Porvoo-Kouvola 铁路线项目的规划和融资，直到该线准备好建设。 2021 年 9 月 28 日，经济政策部部长委员会赞成成立东部铁路项目公司。 2021 年 10 月 28...
图：2021 年 10 月 29 日，一辆全电动汽车在万塔充电。根据道路交通信息中心的数据，全电动汽车占 10 月份芬兰新乘用车注册量的 18%。(Heikki Saukkomaa – Lehtikuva) 10 月份，芬兰新的全电动汽车的注册量创下历史新高。 道路交通信息中心上周报告称，上个月注册的纯电动汽车数量为 1,193 辆，占新注册总数 6,611 辆的近五分之一（18%）。 它强调，全电动汽车从未占新注册汽车的 15% 以上。 激增是由于 10 月 1...
通过全国性的跨部门合作#TaasMennään (#LetsGoAgain) 公共交通运动于 2021 年 11 月 5 日星期五开始。该运动的目的是鼓励乘客返回公共交通。 该活动是为了应对 COVID-19 疫情期间乘客人数的锐减。根据芬兰交通和通信局 Traficom 的数据，公共交通工具的乘客人数仍比 2019 年平均水平低 30-40%。在不同类型的旅行中，休闲旅行今年的复苏最为强劲，自 10 月份取消远程工作建议以来，通勤流量预计也会增加。也就是说，乘客数量可能需要数年才能恢复到疫情前的水平。...
图：2021 年 11 月 2 日赫尔辛基 Malmi的燃油价格出现新高，95号汽油每升达 1,909 欧元 /Lehtikuva 据芬兰晚报报道，一项名为“合理燃油税和确保合理价格”的公民请愿在不到一天的时间内，就已经获得了超过 25,000 名签署者。 该请愿呼吁，“我们提议立法以确保燃油价格负担得起，并且人们可以以最适合他们的方式自由出行。” 根据请愿方的说法，芬兰气候措施的目的必须完全是为了减少排放，并且排放量减少的代价不得最终由开车的消费者来承担。...
图：Kinner 因其时尚优雅的设计而备受赞誉，类似于经典汽车/图片来源：Kinner 一辆来自芬兰的电动汽车Kinner，因为其与经典汽车非常相似的造型引起了汽车爱好者的注意。 这款空气动力学汽车由 Ari Jukka Luomaranta 设计，长 285 厘米，宽 100 厘米，轴距为 220 厘米，可坐两个人。在芬兰被归类为电动助力自行车。 Luomaranta 希望批量生产这种车辆，该车辆以被命名为 Kinner，来自于芬兰语的“Kinneri”，意为躺车，是一种两轮或三轮的助力车。 客户可以选择 Kinner...
图：2021 年 10 月 15 日，星期五，赫尔辛基市中心的通勤者。（Markku Ulander – Lehtikuva） 赫尔辛基地区交通管理局 (HSL) 和芬兰国有铁路运营商 VR 已宣布决定取消乘客在公共交通工具上戴口罩的要求。 HSL周一在一份新闻稿中澄清说，它继续敦促乘客按照国家建议在公共交通工具上戴口罩。 VR 同样表示，它正在以一项建议取代强制令，让乘客自行决定是否在火车上戴口罩。“然而，VR 继续建议在旅途中戴口罩，”它在一份新闻稿中说。 HSL 和 VR 的员工在与客户进行面对面互动的任务中将继续戴口罩。...
图：Sensible 4自动驾驶技术 芬兰南部城市坦佩雷将于明年初在寒冷多雪的冬季条件下使用两辆丰田 Proace 迷你巴士进行自动驾驶公共交通试点。这些公交车将由自动驾驶汽车软件公司 Sensible 4 实现自动化。 试点计划包括驾驶两辆丰田 Proace 迷你巴士沿着 2.2 英里的路线行驶，共有 10 个公交车站。该路线将顺时针运行至 Hervanta 郊区的电车线路。 该试点将测试自动驾驶汽车在冬季条件下的表现，并收集有关如何将自动驾驶汽车纳入城市公共交通系统的反馈，是坦佩雷成为智慧城市努力的一部分。 原文由...
