图：Nordcars 芬兰公司首席执行官 Juha-Pekka Mäkinen 于 2023 年 10 月 4 日在赫尔辛基揭晓 Voyah Free SUV / Lehtikuva
过去两年，小鹏汽车、比亚迪和名爵等公司的中国电动汽车（EV）已成为芬兰、斯德哥尔摩和奥斯陆街头的常见景象。这种趋势不仅限于北欧地区。它正在整个欧洲蔓延，为消费者提供了拥有电动汽车的独特机会。中国对电气化的承诺不仅是为了减少空气污染，它一直致力于为本国 15 亿公民以及全球市场提供负担得起的高品质电动汽车。
中国电动汽车与西方知名品牌的比较
虽然中国制造的电动汽车可能没有保时捷那样的豪华徽章，也没有特斯拉那样的技术精湛的吸引力，但它们迎合了精打细算的消费者的广阔市场。西方汽车制造商主要专注于高端电动车型，在经济实惠的电动汽车领域留下了巨大的空白。中国汽车制造商抓住了这个机会来填补这一空白。
芬兰市场上的中国电动汽车品牌
中国国有巨头东风旗下的品牌 Voyah 即将在芬兰推出 Free，这是一款街头智能 SUV，雄心勃勃地宣称“彻底改变高端电动汽车市场”并跻身“最精英”级别。正如负责将 Voyah 引入芬兰的 Nordcars 公司首席执行官Juha-Pekka Mäkinen告诉赫尔辛基时报的那样：“保守的思想不会被轻易的被言语所动摇。我鼓励好奇心，并给这辆车一个机会。试驾后，我们可以讨论什么是好的，什么是不好的。”
Voyah Free 的售价为 79,900 欧元，是一款坚固的全轮驱动 SUV，拥有宽敞的内部空间、100 千瓦时的电池组和令人印象深刻的估计续航里程 500 公里。虽然该车的规格值得注意，但它进入芬兰市场并非巧合。Nordcars 进行了彻底的尽职调查，并在参观北京车展后与东风进行了谈判。正如马基宁解释的那样，“我们在年初参观了北京车展，并开始了谈判。到夏天来临时，我们已经达成协议。” 凭借对该品牌道德和负责任实践的信心以及对芬兰冬季条件的考虑，Voyah 准备在芬兰电动汽车领域留下自己的印记。
图：Voyah Free SUV 准备在赫尔辛基进行试驾
另一家中国电动汽车制造商比亚迪早些时候进入芬兰，在 Espoon Ainoa 购物中心开设了一家商店。据芬兰区经理Michael Place介绍，“比亚迪源自于‘Build Your Dreams’这句话。”
“许多司机往往对中国汽车品牌抱有先入为主的观念，”然而，普拉斯建议人们在做出判断之前应该亲自体验一下这辆车：“在谴责这个品牌之前，值得自己去了解和试驾一下这辆车。”
此次试驾确实挑战了人们的先入之见，汉车型拥有一流的内饰、安静的驾驶体验以及运动和豪华轿车的感觉。此外，它还采用创新技术，拥有令人印象深刻的 517 马力，0-100 公里/小时加速时间为 3.9 秒。
比亚迪乘用车产品线目前包括三款车型：Atto 3、唐 4 × 4 SUV 和汉 4 × 4。Atto 3 起价为 44,000 欧元，是一款紧凑型车型，而唐 4 × 4 SUV 是一款宽敞的车型。四轮驱动的七座家庭用车。从今年年初开始，共有六种不同的车型可供选择，其中即将推出的 Dolphin 是最实惠的，售价为 35,000 欧元，尺寸与大众 ID 3 相同。
值得注意的是，全球最大的电动汽车制造商之一比亚迪使用其专有的刀片电池技术，该公司声称该技术具有开创性，特别是在使用寿命方面。凭借该公司强大的产品开发和资源，芬兰的 Espoon Ainoa 购物中心迎来了比亚迪，为顾客提供了在零售店旁试驾车辆的机会，尽管顾客反应不一，一些人对这个中国品牌的质量与比亚迪相比表示担忧。欧洲竞争对手和其他竞争对手在试驾过程中都感到惊喜。普拉斯断言，比亚迪不是一家初创公司，而是一个将留在汽车市场的品牌。
Stellantis 首席执行官 Carlos Tavares 的观点
全球汽车集团 Stellantis 首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯 (Carlos Tavares)引起了人们对欧洲和中国电动汽车之间巨大价格差异的关注。塔瓦雷斯指出，欧洲法规导致欧洲制造的电动汽车比中国制造的电动汽车贵约 40%。这种价格差异有可能促使欧洲中产阶级消费者选择中国制造的电动汽车。
造成这种价格差异的关键因素之一是电池的成本，电池是电动汽车的关键部件。与中国消费者相比，欧洲消费者一直在为小型城市电动汽车支付更高的价格。为了解决这个问题，快速创新至关重要。欧洲汽车制造商需要找到方法来生产小型、价格实惠且电池价格具有竞争力的电动汽车。
价格实惠的中国制造电动汽车的崛起为北欧和欧洲消费者带来了令人兴奋的机遇。这些车辆在消费者心目中可能还没有像欧洲豪华品牌那样享有盛誉，但它们为那些希望在不花太多钱的情况下拥抱电动汽车的人提供了实用且方便的选择。随着行业的发展，欧洲汽车制造商将需要适应这种不断变化的格局，确保随时提供高质量、价格实惠的电动汽车来满足不断增长的需求。最终，中国电动汽车在欧洲的出现凸显了对创新和竞争的需求，推动汽车行业为全球消费者打造一个更可持续、更便捷的未来。
以下是截至 2023 年 10 月北欧市场上最令人兴奋的新型中国电动汽车及其一些主要功能：
比亚迪汉
比亚迪汉是中国首批采用刀片电池的电动汽车之一，刀片电池是一种更安全、更高效的电池技术。汉还配备了新的电力驱动系统，比以前的比亚迪车型更强大、更高效。
特点：
令人印象深刻的高达 506 公里航程 (WLTP)
0-100公里/小时加速仅需3.9秒
豪华内饰，配有大型触摸显示屏
先进的安全功能，例如自适应巡航控制和车道偏离警告
小鹏P7
小鹏P7是首批配备激光雷达传感器的中国电动汽车之一，可实现更准确、更可靠的自动驾驶功能。P7 还配备了新的增强现实 (AR) 导航系统，可在挡风玻璃上显示方向。
特征：
时尚且符合空气动力学的设计
航程长达 536 公里 (WLTP)
高级驾驶员辅助系统 (ADAS)，具有自动紧急制动和车道居中等功能
大型全景天窗
名爵ZS电动车
名爵ZS EV是首批配备无线充电系统的中国电动汽车之一。ZS EV 还配备了新的无线 (OTA) 更新系统，无需将汽车开到经销商处即可安装软件更新。
特点：
可接受的价格
续航里程长达 320 公里 (WLTP)
实用且宽敞的内部空间
Euro NCAP 五星级安全评级
欧拉闪电猫
欧拉闪电猫（Ora Funky Cat） 是首批配备语音激活虚拟助手的中国电动汽车之一。Funky Cat还配备了新的面部识别系统，可用于解锁汽车并启动发动机。
特点：
复古风格设计
续航里程长达 310 公里 (WLTP)
易于停车和操纵
可接受的价格
预计近期将在北欧市场推出的其他中国电动汽车包括蔚来 ET7 和理想汽车 L9。这两款车都是豪华SUV，续航里程长，功能先进。
赫尔辛基时报
