图：装备了混合动力可拆卸船首的Calypso新型破冰船/丹佛斯
据Hellenic船舶新闻网报道，本周芬兰运输基础设施局发布了Calypso，这是一款创新的新型破冰船，配备了混合动力可拆卸船首，能够破开高达70厘米厚的冰。
可拆卸船首由使用两个发动机的混合动力系统提供动力，是同类中最大的，技术来自于丹麦跨国公司丹佛斯。
这个船首由图尔库修理场提供，这是760万欧元的Sea II冬季航行高速公路项目的一部分。该项目旨在开发和加强海上冬季导航系统及其在冬季的安全性。
使用这种系统驱动破冰船将大大减少燃料消耗，并帮助芬兰实现其雄心勃勃的碳排放目标，即到2030年将碳排放量减少40％。
这艘新船目前停泊在拉彭兰塔（Lappeenranta）的Mustola港口，今年冬天已经开始在塞马湖和周边地区的深水航道上作业。塞马湖的冰比海冰更坚固，厚达80厘米。
由于芬兰的冬季气温可能骤降至-30℃，即使在温和的冬季，破冰船也是必不可少的。
文字及图片受版权保护。
Please follow and like us:
