来自欧洲汽车制造商协会（ACEA）的数据表明，与其他欧洲国家相比，芬兰的汽车税率非常高。
根据IS晚报的一份报告，2019年芬兰征收了约79亿欧元的道路税。与车辆总数相比，这相当于每辆车2523欧元左右，包括乘用车、面包车、卡车和公共汽车。
因此，芬兰的每辆车道路税税率在欧盟排名第三，仅次于比利时（每辆车3187欧元）和奥地利（每辆车2678欧元）。
芬兰的道路税比邻国瑞典高出惊人的60%，瑞典的道路税是每辆车1561欧元。在瑞典，车主不需要单独缴纳汽车税。然而，芬兰除了征收车辆税和道路税外，还对乘用车征收额外费用，在某些情况下，还对马力征收额外费用。
燃油消费税和汽车税等附加税占芬兰道路税收入的50亿欧元。此外，各种增值税（VAT）加起来约300万的收入。
目前，西班牙、希腊和葡萄牙的车辆税率在欧盟最低，每辆车的年税收分别为1068欧元、1264欧元和1528欧元。
芬兰民族联盟党多次建议放弃现行的汽车税政策，转而采用基于排放的车型，同时也让购买新车免税。
赫尔辛基时报
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