图：正在充电的电动汽车。(Markku Ulander / Lehtikuva）
保险公司提醒：电动汽车和混合动力汽车更加磨损轮胎
据科技世界报道，保险公司LähiTapiola，电动和混合动力汽车的轮胎磨损的比普通汽车更快。
这是由于汽车电池的重量，导致电动和混合动力汽车的重量通常比汽油和柴油的汽车重，因此轮胎需要具有更好的承重能力和抓地力。后轮驱动混合动力汽车的低断面轮胎会更快的磨损。
另一个原因是电动机的高扭矩，导致起步、转弯和减速比传统的内燃机汽车对轮胎的消耗更大。
LähiTapiola建议，电动汽车和混合动力汽车每行驶2万公里后，应该更换后轮胎。为了行车安全，建议所有轮胎都相同，至少应同时更换同一车轴上的轮胎。为了避免轮胎单侧磨损，建议去专业轮胎店测量磨损角度。
无需驾照的新型电动车被批准上路
芬兰交通和通讯管理局Traficom近日批准了一种芬兰国产的全电动悠闲代步车，用于芬兰的道路交通。
这种名为Scouter的电动车有四个轮子，可以乘坐两名乘客，最快速度为25公里/小时。在Traficom的分类中属于L1e-A级车辆，因此可以在任何允许自行车的道路上行驶，并且不需要驾驶执照。但是必须要为其购买车辆保险。
根据Scouter在其网站上的说明，一次充电后可以行驶大约25到35公里。但是并没有该设备的价格信息。
生产商Scouter Mobility表示，其车辆的预生产正在进行中，实际生产将于2021年秋季开始。
编辑：噜噜
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