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芬兰交通资讯:电动汽车更加磨损轮胎,无需驾照的新型电动车

by | Jun 8, 2021 | Transport

图:正在充电的电动汽车。(Markku Ulander / Lehtikuva)

保险公司提醒:电动汽车和混合动力汽车更加磨损轮胎

据科技世界报道,保险公司LähiTapiola,电动和混合动力汽车的轮胎磨损的比普通汽车更快。

这是由于汽车电池的重量,导致电动和混合动力汽车的重量通常比汽油和柴油的汽车重,因此轮胎需要具有更好的承重能力和抓地力。后轮驱动混合动力汽车的低断面轮胎会更快的磨损。

另一个原因是电动机的高扭矩,导致起步、转弯和减速比传统的内燃机汽车对轮胎的消耗更大。

LähiTapiola建议,电动汽车和混合动力汽车每行驶2万公里后,应该更换后轮胎。为了行车安全,建议所有轮胎都相同,至少应同时更换同一车轴上的轮胎。为了避免轮胎单侧磨损,建议去专业轮胎店测量磨损角度。

 

无需驾照的新型电动车被批准上路

芬兰交通和通讯管理局Traficom近日批准了一种芬兰国产的全电动悠闲代步车,用于芬兰的道路交通。

这种名为Scouter的电动车有四个轮子,可以乘坐两名乘客,最快速度为25公里/小时。在Traficom的分类中属于L1e-A级车辆,因此可以在任何允许自行车的道路上行驶,并且不需要驾驶执照。但是必须要为其购买车辆保险。

根据Scouter在其网站上的说明,一次充电后可以行驶大约25到35公里。但是并没有该设备的价格信息。

生产商Scouter Mobility表示,其车辆的预生产正在进行中,实际生产将于2021年秋季开始。

 

编辑:噜噜

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