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作为气候行动先锋,芬兰家庭的交通排放量将在2030年实现减半

by | Sep 17, 2021 | Transport

图:2019 年 10 月 22 日赫尔辛基早晨的道路交通。Etla Economic Research 预测,2005 年至 2045 年间,私人道路交通的排放量将减少 81%,甚至可能减少更多。(Vesa Moilanen – Lehtikuva)

ETLA ECONOMIC Research 预测,2005 年至 2030 年间,芬兰的私人道路交通的温室气体排放量将下降近 50%,支持政府通过的到 2035 年实现碳中和的目标。

芬兰政府已采纳了在 2005 年至 2030 年期间将道路交通排放量减半并到 2045 年完全消除它们的目标。

Etla 周三公布的情景表明,家庭交通工具(即道路车辆)的排放量将在 2005 年至 2030 年间下降约 45%,在 2005 年至 2045 年间下降 81%。它表示,私人道路交通排放的前景已经发生变化近年来,由于新车注册中电动汽车的份额急剧增加。“这里需要考虑的一个因素是,到 2045 年,内燃机汽车的平均年龄将显着提高,而且它们的驾驶量将低于新车。Etla 的研究员Ville Kaitila指出, 实际减排量可能会超过 81% 。

该研究所强调,仍然需要政治决策来鼓励家庭改用低排放汽车,并确保充电桩数量足以供插电式汽车使用。

例如,决策者可以通过增加高排放汽车的税收来影响消费者的决定。

 

赫尔辛基时报 – 阿列克西·特瓦宁

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