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赫尔辛基急需大量出租车司机,现在是进入该行业的最好时机

by | Jul 31, 2021 | Work

图:赫尔辛基中央火车站外的出租车站(图片来源:Lehtikuva)

在劳动力短缺加剧导致全市合格司机队伍锐减之后,赫尔辛基大都市区目前正在大力招聘新的出租车司机。

该地区最大的出租车运营商之一Menevä最近宣布,由于对出租车服务的需求猛增,近几个月来持续的劳动力短缺加剧,这主要是由于经济和社会的重新开放。该公告还指出,自去年大流行开始以来,该行业一直受到严重劳动力短缺的困扰,这导致对出租车服务的需求枯竭,并促使数千名司机永远离开该行业。Menevä的首席执行官Tuomo Halminen表示,出租车行业正在经历一场“代际变革”,需要付出巨大的努力来解决。据 Halminen 称,在大流行来袭之前,赫尔辛基出租车司机的平均年龄为 60 岁。当 Covid-19 关闭该行业时,很大一部分司机“最终走上了退休之路”,而其他许多人则改变了职业。

“在 2018 年的出租车法改革之后,许多新司机进入了该行业,这意味着相对于需求而言,供应充足”,Halminen 解释道。“此后不久,仅赫尔辛基都会区就有 8000 名司机。今天,这个数字下降到只有 3000-4000 人”。

“需要新的司机”。

尽管该行业自大流行以来已经复苏,但数字仍比 2019 年的水平显着下降,据 Nordea 估计,该地区的出租车支付比大流行前低 20%。该行业还不得不应对可能影响其对求职者吸引力的不良宣传。

近年来已经有无数多个新闻,报道外国背景的出租车司机怎么容易被种族歧视,往往难以维权。据估计,赫尔辛基多达 20% 的出租车司机具有外国背景,而且很有可能需要继续招聘外国人以弥补劳动力短缺。

与此同时,2018年出租车行业备受争议的改革——主要包括放松管制、放宽许可法和取消价格上限——在很大程度上被描述为“混乱”,现在正在被逆转

然而,根据 Halminen 的说法,即使您之前没有任何驾驶出租车的经验,现在也是进入该行业的好时机。

“进入该行业很容易,但得到支持”;Halminen 解释道。目前,获得出租车司机资格所需的培训和考试只需要几天时间。在Menevä,新的初学者在学习过程中也会得到更有经验的车手的支持。

“该行业非常适合学生或季节性工人。我们需要新的司机来跟上当前的需求增长”。

 

赫尔辛基时报 – Adam Oliver Smith

图片来源:Lehtikuva

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