图：2021 年 12 月 30 日，人们在赫尔辛基 Narinkkator 的一家私营 9Lives 公司排队进行新冠病毒检测/Lehtikuva
据芬兰晚报报道，赫尔辛基大都会区的公交车司机生病人数创下了历史新高。
在赫尔辛基大都会区运营公交服务的 Nobina 每天不得不取消 100-200 趟公交车，因为司机感染病毒后不得不待在家里。Nobina 的交通主管Mårten Winqvist说，现在的情况是前所未有的。
在圣诞节假期期间，这种情况开始出现。圣诞节之后，情况变得更糟，而且据 Winqvist 称，情况还在不断恶化。他们别无选择，只能让所有工作的司机尽可能多的加班。即使如果，仍然有部分服务不得不取消。
据赫尔辛基日报报道，火车公司 VR 也受到了火车司机病假的影响，一些赫尔辛基大都会区的通勤火车不得不取消。但是长途火车运输仍然在正常运行中。
同样的情况也冲击到了芬兰航空公司 Finnair，个别航班不得不被取消。
赫尔辛基 HUS 医院的主任医师 Asko Järvinen 说，现在 HUS 医院也有大量医护人员因为感染病毒或者密切接触而缺勤。“现在 HUS 医院的负担很重。例如，预先安排的休假必须取消，员工必须不断借调到其它岗位以弥补缺少人手，”Järvinen 说。
根据 HUS 医院的新闻稿，急救、急诊和紧急服务号码已经严重拥堵。
在芬兰邮政公司 Posti，邮政紧急主管 Jarmo Ainasoja表示，赫尔辛基地区个别邮局的病假大幅增加。据 Ainasoja 称，自去年秋天以来邮局一直缺少劳动力，而病毒暴露和感染率的增加正在加剧这种情况。劳动力短缺已经影响了赫尔辛基大都会区圣诞贺卡的递送，圣诞节前有数千张圣诞节没有来的及递送。
在食品行业，近几天的病假也呈上升趋势。在赫尔辛基大都会区及其周边地区的商店 HOK-Elanto 公司，缺勤率的上升已经导致商店上货的速度放缓。HOK-Elanto 公司已经紧急将旗下餐厅的员工转移到商店，以缓建商店后勤人手的紧张。
另一家大型连锁商店 K 集团也面临同样的情况，但是目前仍然可以应付。
HOK-ELANTO和 K 集团都制定了应急计划，能够在大量员工生病的情况下确保食品供应。该计划的最后手段之一是限制商店的营业时间。例如，K-Group 将首先关闭商店的辅助服务，例如咖啡馆和服务柜台。
赫尔辛基时报
