赫尔辛基城市环境副市长Anni Sinnemäki （绿党）表示，赫尔辛基可能会设立类似的“禁区”，禁止汽油和柴油汽车，就像斯德哥尔摩正在实施的那样。
此想法遭到赫尔辛基市负责社会服务和医疗保健的副市长丹尼尔·萨佐诺夫（民族联盟党）的强烈批评。他说，
奥利-佩卡·科尔乔宁(Olli-Pekka Koljonnn）也赞成萨佐诺夫。他说，为了减少汽车排放，最好选择有效手段。现阶段值得首先提高公共交通的吸引力，多个位置安装充电桩。
富人可以购买昂贵的电动汽车，但该禁令将打击那些买不起低排放汽车的人。
如果在某个时候需要实施禁令，是不是要先将禁令适用于公共汽车和出租车。另外，考虑一下是否值得将禁令应用于送货车。
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